速さを伸ばすなら、アップグレードはアフターバーナーとラムジェットに振ります。アフターバーナーは普段の加速そのものも強くするので、先に上げます。
振り方は、ポイントで上げる強化と、ツアー中にもらう+1で違います。
- チューニングポイント
アフターバーナーを7まで上げてから、ラムジェットも7まで上げる。ノックアウトされても残る - ツアー中の+1
7マスまで上げた項目に付けると、右の大きいマスに入って伸びが2倍になる。そのツアーの間だけ
第２章のセンチネルIで苦戦するなら、ラムジェットの一部をレジリエンスに回します。
チューニングポイントは何に振る？
マシンを選ぶ画面で△を押すと、マシンをアップグレードの画面が開きます。チューニングポイントはここで振ります。上げられる6項目は、画面に名前が出ずアイコンだけが並ぶので、下の表でアイコンと名前を見比べてください。速さを伸ばすならアフターバーナーとラムジェットです。
| 項目 | 上がるもの（ゲームの説明） | おすすめ |
|---|---|---|
| アフターバーナー | 加速と減速の速さ、アフターバーナーのブースト量 | 最優先 |
| ラムジェット | ラムジェットのブースト量 | 2番目 |
| レジリエンス | ダメージ・システム障害・状態異常への強さ | センチネルIの前 |
| コーナリング | コーナーを素早くタイトに曲がれるか | 後回し |
| 機動 | マシンタイプごとの機動（ドリフトなど）の性能 | 後回し |
| バッテリー | アビリティに使える最大エネルギー | 後回し |
速度はどの項目に振っても同じだけ上がる
画面のいちばん上の速度は、ブーストを使わないときの最高速度です。この速度は、6項目のどれを上げても1マスにつき4km/h上がります（ポッドレーサーは約7km/h）。どれを上げても同じなので、項目はそれぞれの効果で選びましょう。
チューニングポイントを上限の14回まで使うと、速度は+56km/hです。ツアー中の+1も足して6項目の棒をすべて埋めると、+241km/hになります。上げる前の速度は、マシンタイプごとに違います。
| マシンタイプ | 上げる前の速度 |
|---|---|
| ランドスピーダー | 298km/h |
| スピーダー・バイク | 298km/h |
| スキムスピーダー | 306km/h |
| ポッドレーサー | 451km/h |
加速や機動技まで含めた4タイプの違いは、マシン一覧で比べています。
上限まで上げるとどれだけ変わる？
各項目の棒は10マスあり、左の7マスは小さく、右の3マスは大きく描かれています。チューニングポイントで埋められるのは小さい7マスまでです。大きい3マスはツアー中の+1でしか埋まりませんが、1つで小さいマス2つ分の効果があります。
小さい7マスを埋めたとき（チューニングポイントだけで届く所）と、10マスすべてを埋めたとき（ツアー中の+1も足した所）で、効果を比べました。どれも上げる前と比べた変わり方です。
| 項目 | 変わるもの | 7マス | 10マス |
|---|---|---|---|
| アフターバーナー | 加速 | 約1.5倍 | 約1.9倍 |
| アフターバーナー | アフターバーナー中の最高速度 | +22km/h | +40km/h |
| ラムジェット | ラムジェット中の最高速度 | +43km/h | +80km/h |
| レジリエンス | ぶつけられたときの弾かれ | 約51%減 | 95%減 |
| レジリエンス | 壁に当たったときの衝撃 | 約13%減 | 25%減 |
| コーナリング | 高速で曲がる半径 | 約22%減 | 40%減 |
| バッテリー | 最大エネルギー | +7 | +13 |
大きいマスは1つで小さいマス2つ分なので、10マスの効果は、7マスの約2倍です。上げる前でも、アフターバーナー中は最高速度が+64km/h上乗せされ、最大エネルギーは3あります。表の値はそこに足されます。
アフターバーナーが最優先
アフターバーナーは、ブーストだけでなく普段の加速そのものを上げる項目です。低速から高速まで、どの速さでも同じ割合で加速が強くなります。アフターバーナー中の最高速度と、ブレーキの効きも上がります。
クラッシュや体当たりで遅くなっても、すぐ元の速さに戻れます。抜きつ抜かれつの激しいレースほど差が出ます。
ラムジェットは2番目
ラムジェットは、ラムジェット中の最高速度だけを上げる項目です。熱のたまり方は変わらないので、噴かせる時間は同じまま、噴かしている間だけ速くなります。ポッドレーサーは上がり幅が大きく、10マス埋めると+241km/hです。
パーツで熱を下げ続け、ラムジェットをほとんど切らさずに走る型なら、アフターバーナーより先にラムジェットを上げてもかまいません。噴かしている時間が長いほど、ラムジェットを上げた効果が大きくなるからです。
両方に振って使い分けるなら、ラムジェットへ切り替えるのは噴かす直前にしましょう。ラムジェットを選んでいる間は、噴かしていなくても、アフターバーナーの燃料が4分の1の速さでしか戻りません。燃料を少し残して切り替えても、使い切ってから切り替えても、戻り始めるまでの時間は同じです。
パーツの残留アフターバーナー（レア）を付けると、ラムジェットを選んでいてもアフターバーナーの燃料がふだんの速さで戻ります。アフターバーナーとラムジェットに7マスずつ振っているなら、ショップに並んだときに買っておきたいパーツです。
アクセシビリティの設定で「ブーストモード」をオンにしているときは、アフターバーナーの燃料を使い切らないようにしましょう。燃料が0のままだと、ボタンを押してもラムジェットが始動しない不具合があります（2026年10月22日の更新のあとも直っていません）。
センチネルIの前にレジリエンス
レジリエンスを上げると、ぶつけられても弾かれにくくなり、壁に当たったときの衝撃も小さくなります。システムの誤作動もたまりにくくなり（10マスで2割減）、腐食状態で爆発するまでの時間も延びます。
酸の川が流れる第２章のセンチネルIは腐食状態になりやすいので、センチネルIに入る前に上げておきましょう。
コーナリング・機動・バッテリーは後回しでよい
コーナリングを上げると、曲がるときに外へ流されにくくなります。高速のカーブを小さく回れるようになり、ラムジェット中も曲がりやすくなります。曲がり切れずに壁へ当たることが多い人には役立ちますが、速さは直接は上がりません。
機動は、ドリフトのようなマシンタイプごとの特別な操作を強くする項目です。項目の名前はマシンタイプで変わり、上げたときの効果も違います。その操作をあまり使わないなら、上げなくてかまいません。
| マシンタイプ | 機動 | 10マス埋めると |
|---|---|---|
| ランドスピーダー | ドリフト | ドリフト中に速度を保つ力が2倍 |
| スピーダー・バイク | キネティックバースト | ブレーキを溜め切るまでが1秒短くなり、離したあとの加速が5割増し |
| スキムスピーダー | ナイフエッジ | ナイフエッジ中の速度の落ち込みがほぼ無くなる |
| ポッドレーサー | エアブレーキ | エアブレーキ中のグリップが85%増し |
ただしスキムスピーダーだけは、機動のナイフエッジを早めに4〜5マス上げましょう。上げないうちは、ナイフエッジで曲がるたびに大きく減速します。
バッテリーは、アビリティに使える最大エネルギーを増やします。アビリティを続けて出したいときに上げる項目で、走りの速さは変わりません。
ただし、エネルギーの量で効くパーツを使うなら、バッテリーを先に上げます。余剰冷却と余剰サージ（どちらもエピック）は、エネルギーが8以上ある間、マシンを冷却状態やサージ状態にするパーツです。最大エネルギーは上げる前が3なので、8に届くのはバッテリーを5マス上げてからです。アビリティを使うとエネルギーが減るので、使う分も見込んで、それより多めに上げておきましょう。
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ポイントはいくつ要る？
1マス上げるごとにマシンのレベルが1つ上がり、レベルが上がるほど次の費用が高くなります。どの項目を上げても費用は同じです。レベルは1から始まって15が上限なので、上げられるのは全部で14回です。
| レベル | その回の費用 | そこまでの合計 |
|---|---|---|
| 1→2 | 1 | 1 |
| 2→3 | 3 | 4 |
| 3→4 | 4 | 8 |
| 4→5 | 6 | 14 |
| 5→6 | 8 | 22 |
| 6→7 | 9 | 31 |
| 7→8 | 11 | 42 |
| 8→9 | 13 | 55 |
| 9→10 | 14 | 69 |
| 10→11 | 16 | 85 |
| 11→12 | 17 | 102 |
| 12→13 | 19 | 121 |
| 13→14 | 20 | 141 |
| 14→15 | 22 | 163 |
14回すべてに163ポイント要ります。1つの項目に振れるのは7マスまでなので、アフターバーナーとラムジェットに7回ずつ振ると、速さが最も伸びます（最初の図）。センチネルIで苦戦するなら、ラムジェットの一部をレジリエンスに回しましょう。
振り分けは、2ポイント払えばいつでもリセットできます。使ったポイントは全部戻るので、試しに振って、合わなければやり直せます。チューニングポイントはマシンタイプごとに別に振るので、主に使う1タイプに集めましょう。1タイプに集めておけば、別のマシンタイプに乗り換えるときも、リセットの2ポイントだけで全部を移せます。
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ツアー中のアップグレードはどれを取る？
レースのリワードなどで手に入るアップグレードパックでは、3つの+1から1つを選んで取り付けます。+1は、チューニングポイントで埋まっているマスのすぐ右のマスに入り、ノックアウトされると消えます。
負けたときに失うものと、ノックアウトされても残るものは、初心者攻略で解説しています。
チューニングポイントで7マスまで上げた項目なら、+1は大きいマスに入り、小さいマス2つ分伸びます。7マスに届いていない項目に取ると、小さいマスが1つ埋まるだけです。アフターバーナーを7マスにしてあるなら、アフターバーナーの+1が出たら迷わず取りましょう。
欲しい項目が無いときは、リワードをスキップを選ぶと、代わりにクレジットを受け取れます。最初の惑星では1,000クレジットで、先の惑星ほど増えます。
アップグレードと一緒にパーツもそろえる
ヒビーのショップでは、アップグレードパックのほかにパーツを1つずつ買えます。パーツはアップグレードの棒とは別の枠で、マシンに4つまで付けられます。
アフターバーナーやラムジェットを伸ばすパーツもあります。燃料添加剤はアフターバーナーの加速を+10〜100%、ラムジェット出力はラムジェットの出力を+10〜50%上げます（数値はパーツの等級とレア度で変わる）。7マスまで上げた項目と同じ系統のパーツを付けると、その強みがさらに伸びます。
ショップの値段とレア度ごとの出やすさ、全245種の効果は、パーツ一覧にまとめています。
どのパーツを組み合わせると強いかは、最強ビルドの記事で紹介しています。
+1を増やせる特典
ライバルのレーサーと会話を進めると、+1を増やす特典を2つもらえます。どちらも、装備したまま惑星を2つクリアするとIIに、さらに4つクリアするとIIIに強くなります。
| 特典 | くれるレーサー | 効果（I／II／III） | 会話が出る条件 |
|---|---|---|---|
| 謙虚な天才 | ゴリーと02-R0 | ツアーの開始時に、ランダムな1／2／3項目へ+2 | 「精密」の実地テストを2回完了 |
| ファンクラブ | ライレン・ショク | 3位以内でゴールすると、20%の確率で、ボーナスの+1／+2／+3のパックをもらえる | 直接対決のライバルレースでライレン・ショクに勝つ |
ファンクラブの対象は、レースとエリミネーターです。謙虚な天才はツアーの最初から+2が付くので、チューニングポイントで7マスにした項目に当たれば、最初から大きいマスが2つ埋まります。
謎の遭遇でアップグレードが増える・減る
マップの謎の遭遇の中には、クレジットでアップグレードを買える物や、交換を持ちかけられる物があります。
| 持ちかける人 | 出すもの | 手に入るもの |
|---|---|---|
| セブルバ | 2,000〜2,500クレジット | ラムジェット・バッテリー・アフターバーナーのどれかに+2と、関連するパーツ |
| ソレン・ザックス | 4,000クレジット | 全ステータスに+1 |
| ゴリーと02-R0 | 3,000クレジット | 23%の確率で+3（ほかはパーツやリーグトークン、空のことも） |
| アリー・クィル | どれか1項目から3マス外す | 別の項目に+5（ラムジェット→アフターバーナーなど） |
| カーチャ・モックス | 発熱2倍などの条件でツアーに勝つ | 全ステータスに+2 |
ソレン・ザックスの話に乗ると、そのツアーの間はソレンとアリー・クィルが手ごわくなります。アリー・クィルの交換を断っても、50%の確率で、あとから3マス外されます。
アリー・クィルの交換は、7マスまで上げたアフターバーナーに+5を足せる好機です。外す項目には、チューニングポイントで上げていない項目を選びましょう。
謎の遭遇の全23件の選択肢と結果は、謎の遭遇の記事にまとめています。
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